Una tariffa per pallet quasi mai è una sola colonna di prezzi. Cambia in base al tipo di pallet, alla zona di destinazione, alla fascia e, per ogni cliente, a quanto è stato pattuito con lui. Se tutto questo vive in un foglio di calcolo, ogni modifica è un rischio. Questo articolo racconta come lo risolve il modulo tariffe di trasporto, che è per aziende di trasporto e si attiva su richiesta.
Il prezzo cambia in base al pallet
In una tariffa per pallet puoi spuntare «prezzo per tipo di pallet». Allora ogni tipo (Euro, grande…) ha le sue fasce e un peso massimo per pallet. Se calcolando il peso si supera il massimo, il risultato te lo segnala in rosso e ti offre i tipi che ammettono quel peso e hanno un prezzo.
I supplementi hanno la loro tabella: un codice, un nome e un importo per fascia e zona. Una casella vuota significa che in quella zona non c'è supplemento. Ogni supplemento può comparire nel PDF dell'offerta, e la tariffa non lascia mai un cliente senza prezzo in silenzio: se un supplemento usato da un cliente restasse senza importo, la versione non viene programmata e l'avviso indica a quanti interessa.
La tua tabella, così com'è
Non serve rifare il foglio. Puoi incollarlo da Excel oppure importare un CSV o un XLSX. E se la tua tabella è di tipo matrice, con la zona in righe e una colonna per ogni tipo di pallet e quantità (1F, Euro_2…), c'è un'importazione pensata per lei: scegli se i numeri sono del tipo di spedizione o di un supplemento e si fonde con la tua bozza senza toccare il resto.
- Le zone si cercano esatte, con il loro codice se la tua mappa li usa («7,1» è una zona, mai la zona 1).
- Una cifra con più decimali di quelli che vengono salvati non si arrotonda in silenzio: è un errore.
- Se una riga o una colonna non è comprensibile, non si salva nulla e l'avviso indica la riga e la colonna.
Tutto con data, nulla si sovrascrive
Una tariffa, una mappa delle zone, una tabella carburante o il prezzo del gasolio non si sovrascrivono: si programma una nuova versione «in vigore dal» un giorno. Ciò che valeva prima continua a valere per le date precedenti. Prima di programmare, il pulsante Impatto mostra a quanti clienti e offerte interessa la modifica, e il foglio segna le caselle che cambiano e in quale percentuale media.
Ogni cliente, la sua condizione
La condizione di un cliente è il suo sconto e il suo adeguamento per tipo di spedizione, con la tariffa e il carburante che gli spettano, da una data. Nella sua scheda vedi quella attuale, la prossima e la cronologia, con la sua origine: un'offerta firmata, una applicata manualmente o una importata.
- Importarle in blocco. Se hai già il codice di tariffa di ogni cliente in un campo della sua scheda, il modulo lo legge e crea la condizione per tutti. Prima vedi un'anteprima che indica a chi verrà creata, a chi ce l'ha già e a chi non è chiaro e perché. I campi dei tuoi clienti non vengono toccati.
- Applicarne una manualmente. Scegli tariffa, sconto e adeguamento, e da quale giorno vale: oggi o più avanti, mai retroattivamente. Il motivo resta nella cronologia. Per annullarlo, torni alla condizione precedente dalla stessa cronologia.
L'offerta che il cliente firma
L'offerta tariffaria è un altro tipo di offerta, ma senza righe né importo: offre una condizione. Il generatore parte da quella che il cliente ha oggi e mostra sotto ogni prezzo quanto paga ora se cambia. Se si supera lo sconto massimo, viene segnalato subito.
All'invio si blocca: il cliente vede sempre la tabella che ha ricevuto, anche se i prezzi cambiano dopo. E alla firma si applica la condizione: a un lead vale dalla firma e passa a essere cliente; a un cliente, a partire dalla data dell'offerta. Non cambia mai ciò che è già stato calcolato prima. Se la tariffa ha più di 8 zone, il PDF esce in orizzontale e puoi circondarlo con le tue pagine fisse, come la copertina o le condizioni generali.
Il carburante, con la sua data
Le tabelle del carburante possono essere a scaglioni del prezzo del gasolio, con una percentuale fissa o senza supplemento, e hanno versioni con data come le tariffe. Anche il prezzo del gasolio si programma «a partire da» un giorno; se una fonte passa troppi giorni senza un nuovo prezzo, chi gestisce le tariffe riceve un avviso.
Chiedilo ad ADRI
Dalla chat puoi chiedere «quanto costa spedire 3 pallet Euro a questo CAP per questo cliente?» e ADRI ti dà il prezzo dettagliato con la condizione di quel cliente, oppure dice cosa manca se non riesce a precisarlo. Ti dice anche quale condizione ha un cliente, prepara la bozza di un'offerta tariffaria e, se hai il permesso di gestione, applica una condizione o programma il prezzo del gasolio: ti mostra cosa cambia e lo fa con il tuo sì e una motivazione. L'importo lo calcola sempre il modulo, non ADRI, e ADRI vede le stesse cose che vedi tu: senza permesso sui costi, non li vede.
Come ottenerlo
È un modulo per aziende di trasporto e non è attivato di serie. Richiedi una demo e lo vediamo con una delle tue tariffe reali.
Domande frequenti
Posso usare la mia tabella Excel così com'è?
Sì. Puoi incollarla o importare un CSV o un XLSX, anche se è una matrice di zone per tipo di pallet e quantità. Se qualcosa non si capisce, non viene salvato nulla e l'avviso indica la riga e la colonna.
Cosa succede ai clienti che hanno già la loro tariffa annotata nella loro scheda?
Il modulo legge quel campo e crea la condizione per tutti in una volta, dopo un'anteprima. I loro campi non vengono modificati.
Il cliente può firmare l'offerta tariffaria?
Sì. Viene inviata e firmata via email, con codice o su carta. Alla firma si applica la sua condizione, mai retroattivamente.
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- Novembre 2026