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Tarifas de transporte por tipo de palete: suplementos, condições de cada cliente e propostas que se assinam

Como se guarda uma tarifa de paletes com tipos, suplementos e zonas, como importas a tua tabela tal como a tens e como chega a cada cliente a sua condição, com data e com histórico.

Esquema de una tarifa de palés: tipos de palé, zonas y suplementos entran en una tabla con fecha de entrada en vigor y llegan a la condición de cada cliente y a su oferta firmada

Uma tarifa de paletes quase nunca é uma única coluna de preços. Muda consoante o tipo de palete, consoante a zona de destino, consoante o escalão e, para cada cliente, consoante o que foi acordado com ele. Se tudo isso vive numa folha de cálculo, cada alteração é um risco. Este artigo explica como o resolve o módulo de tarifas de transporte, que é para empresas de transporte e se ativa a pedido.

O preço muda consoante o palete

Numa tarifa por paletes podes marcar «preço por tipo de palete». Então cada tipo (Euro, grande…) tem os seus próprios escalões e um peso máximo por palete. Se ao calcular o peso se ultrapassar o máximo, o resultado avisa-te a vermelho e oferece-te os tipos que admitem esse peso e têm preço.

Os suplementos têm a sua própria tabela: um código, um nome e um valor por escalão e zona. Uma caixa vazia significa que nessa zona não há suplemento. Cada suplemento pode aparecer no PDF da proposta, e a tarifa nunca deixa um cliente sem preço em silêncio: se um suplemento usado por um cliente ficasse sem valor, a versão não é programada e o aviso diz a quantos afeta.

A tua tabela, tal como a tens

Não é preciso refazer a folha. Podes colá-la a partir do Excel ou importar um CSV ou um XLSX. E se a tua tabela for das de matriz, com a zona nas linhas e uma coluna por cada tipo de palete e quantidade (1F, Euro_2…), há uma importação pensada para ela: escolhes se os números são do tipo de envio ou de um suplemento e funde-se com o teu rascunho sem tocar no resto.

  • As zonas são procuradas de forma exata, com o seu código se o teu mapa os usar («7,1» é uma zona, nunca a zona 1).
  • Um valor com mais casas decimais do que as que se guardam não é arredondado em silêncio: é um erro.
  • Se uma linha ou uma coluna não for compreendida, não se guarda nada e o aviso indica a linha e a coluna.

Tudo com data, nada se sobrescreve

Uma tarifa, um mapa de zonas, uma tabela de combustível ou o preço do gasóleo não se sobrescrevem: programa-se uma nova versão «em vigor a partir de» um dia. O que valia antes continua a valer para as datas anteriores. Antes de programar, o botão Impacto mostra a quantos clientes e propostas afeta a alteração, e a folha marca as caixas que mudam e em que percentagem média.

Cada cliente, a sua condição

A condição de um cliente é o seu desconto e o seu ajuste por tipo de envio, com a tarifa e o combustível que lhe correspondem, a partir de uma data. Na sua ficha vê a atual, a próxima e o histórico, com a sua origem: uma proposta assinada, uma aplicada manualmente ou uma importada.

  • Importá-las de uma vez. Se já tem o código de tarifa de cada cliente num campo da sua ficha, o módulo lê-o e cria a condição de todos. Antes vê uma pré-visualização que indica a quem será criada, a quem já a tem e a quem não se entende e porquê. Os campos dos seus clientes não são alterados.
  • Aplicar uma manualmente. Escolhe tarifa, desconto e ajuste, e a partir de que dia é válida: hoje ou mais tarde, nunca para trás. O motivo fica no histórico. Para desfazer, volta à condição anterior a partir desse mesmo histórico.

A proposta que o cliente assina

A proposta de tarifa é mais um tipo de proposta, mas sem linhas nem valor: oferece uma condição. O gerador parte da que o cliente tem hoje e mostra por baixo de cada preço o que paga agora se mudar. Ultrapassar o desconto máximo é avisado no momento.

Ao enviá-la, fica congelada: o cliente vê sempre a tabela que recebeu, mesmo que os preços mudem depois. E ao assinar, aplica-se a condição: a um lead vale desde a assinatura e passa a ser cliente; a um cliente, a partir da data da proposta. Nunca altera o que já foi calculado antes. Se a tarifa tiver mais de 8 zonas, o PDF sai em modo paisagem, e pode rodeá-lo com as suas próprias páginas fixas, como a capa ou as condições gerais.

O combustível, com a sua data

As tabelas de combustível podem ser por escalões do preço do gasóleo, com uma percentagem fixa ou sem sobretaxa, e têm versões com data como as tarifas. O preço do gasóleo também é programado «a partir de» um dia; se uma fonte passar demasiados dias sem preço novo, quem gere as tarifas recebe um aviso.

Peça-o à ADRI

A partir do chat pode perguntar «quanto custa enviar 3 paletes Euro para este código postal para este cliente?» e a ADRI dá-lhe o preço detalhado com a condição desse cliente, ou indica o que falta se não o conseguir precisar. Também lhe diz que condição tem um cliente, prepara o rascunho de uma proposta de tarifa e, se tiver permissão de gestão, aplica uma condição ou programa o preço do gasóleo: mostra-lhe o que muda e fá-lo com o seu sim e um motivo. O valor é calculado sempre pelo módulo, não pela ADRI, e a ADRI vê o mesmo que o utilizador: sem permissão de custos, não os vê.

Como tê-lo

É um módulo para empresas de transporte e não vem ativado de origem. Peça uma demo e vemo-lo com uma das suas tarifas reais.

Perguntas frequentes

Posso usar a minha tabela de Excel tal como está?

Sim. Pode colá-la ou importar um CSV ou um XLSX, também se for uma matriz de zonas por tipo de palete e quantidade. Se algo não for entendido, não se guarda nada e o aviso indica a linha e a coluna.

O que acontece aos clientes que já têm a sua tarifa registada na sua ficha?

O módulo lê esse campo e cria a condição de todos de uma vez, após uma pré-visualização. Os seus campos não são alterados.

O cliente pode assinar a proposta de tarifa?

Sim. É enviada e assinada por email, com código ou em papel. Ao assinar, aplica-se a sua condição, nunca retroativamente.

  • Transporte
  • Tarifas
  • Novembro 2026

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