Molte aziende di trasporto ricevono dai propri clienti un unico PDF scansionato con quattro, cinque o più DDT. Fino ad ora, ogni DDT significava ritagliare, fare uno screenshot o digitare di nuovo i dati. Ora carichi l'intero PDF e ADRI lo separa per te.
Funziona nel modulo della rete di trasporto pallet Palletways. Qui ti raccontiamo come, e dove devi continuare a controllare tu.
Carichi il PDF e ADRI lo separa
Il PDF si carica nello stesso posto dove prima caricavi un singolo DDT. Se è di una sola pagina o è una foto, tutto va come sempre. Se ne ha più di una, ADRI guarda ogni pagina e decide cosa è: l'inizio di un DDT, la continuazione del precedente, un foglio di consegna che va con il DDT successivo o un elenco di carico (un riepilogo di più DDT che non è una spedizione in sé).
Le scansioni di solito arrivano storte. Le pagine scansionate di lato si raddrizzano da sole. Per decidere in che direzione ruotare, il sistema preferisce il verso in cui il testo si legge meglio, e una rotazione capovolta non viene accettata automaticamente. Il processo continua sul server anche se chiudi la finestra, così puoi tornare più tardi.
Come raggruppa le pagine
Un DDT può occupare due fogli. ADRI li unisce con due indizi. Il primo è la numerazione consecutiva: se una pagina dice 1 di 2 e la successiva 2 di 2, vanno insieme, anche se il numero di DDT è stato letto male in una. Il secondo è il numero di DDT: quando coincide, prevale sul «pagina 1 di 4» che a volte stampa lo scanner.
Tu controlli, uno per uno
ADRI propone; non crea nulla da sola. Vedi le pagine in miniatura e come sono state unite. Tra due pagine puoi cliccare per unirle o separarle. Un gruppo color ambra è uno di cui ADRI non è sicura, e l'elenco di carico viene contrassegnato per non essere letto come un DDT (se lo è, lo indichi).
Poi passi alle spedizioni una per una. A sinistra, la pagina del DDT, che puoi ingrandire. A destra, il solito modulo, già compilato e con gli stessi controlli su telefono e comune di un singolo DDT. Con «Crea spedizione e successiva» si crea quella spedizione e si passa alla successiva. Con «Salta questa» resta salvata come bozza per dopo.
Il sistema controlla anche che non si ripeta un DDT dello stesso lotto: uno già creato non può essere creato di nuovo, e i consueti avvisi di duplicato continuano a funzionare.
Se ti interrompono a metà
Se chiudi a metà, tornando su «Nuova spedizione» vedrai un avviso: «Hai un PDF con diversi DDT a metà». Premi Continua e riprendi da dove avevi lasciato. Quello che avevi già creato resta creato.
Un PDF esterno si apre in una zona isolata
Un PDF che ti manda un cliente è un file che non controlli. Per questo, tutto ciò che lo apre (separare le pagine, convertirle in immagine, leggerne il testo, ritagliarlo) avviene in un ambiente isolato, senza rete e senza accesso ai dati dell'applicazione. Ne parliamo più a fondo in sicurezza e conformità.
Limiti
- Un PDF supporta fino a 20 MB, 40 pagine e 20 DDT.
- Di un DDT con più di due pagine si leggono le prime due.
- Due DDT sulla stessa pagina sembrano uno solo.
- ADRI è un'IA e può sbagliare leggendo una scansione scadente: per questo c'è un passaggio di revisione prima di creare ogni spedizione.
È disponibile per aziende di trasporto che lavorano con quella rete, e si attiva su richiesta. Se lavori con tariffe proprie, consulta anche le tariffe di trasporto con IA, e per vedere come ADRI legge altri documenti, analisi di planimetrie e documenti.
Domande frequenti
Devo ritagliare il PDF prima di caricarlo?
No. Lo carichi intero, nello stesso punto in cui carichi un singolo DDT. ADRI separa le pagine e le raggruppa in DDT, e tu verifichi il risultato.
ADRI crea le spedizioni senza che io le veda?
No. Ogni spedizione viene revisionata una per una e viene creata solo quando premi «Crea spedizione e successiva». Quelli che salti restano come bozza.
Cosa succede con le pagine scansionate capovolte o di lato?
Le pagine che sono di lato si raddrizzano da sole. Se una pagina viene male, la vedi in miniatura e la correggi prima di creare la spedizione.
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